Người dân tại các khu khu tập thể tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh thời kì qua đang hoang mang về máy lọc nước chuyện họ phải "mua chỗ" để xe ô tô trong khu vực nhà tập thể mình đang ở lên tới hàng trăm triệu đồng. Đặc biệt, tại một mệnh khu chung cư cao cấp thì số tiền lên tới gần 1 tỷ đồng cho diện điển tích để ô tổ chỉ vẻn vẹn 10m2. Thực hư câu chuyện này như thế nào? Mất hàng trăm triệu đổi lấy 10m2 để xe ô tô đồng cân là một phần của câu chuyện Luật Nhà ở 2014 vừa có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2015, liên quan đến các vấn đề quản lý và dùng nhà chung cư. Đáng nói là theo quy định của Luật là như vậy, nhưng thông tư chỉ dẫn chi tiết thì hiện cơ quan chức năng vẫn chưa ban hành. Điều này khiến chủ đầu tư mỗi khu chung cư "hét giá" một kiểu, bắt chẹt người mua nhà. Thay bởi vì trả tiền gửi xe theo tháng như trước đây, nay người mua nhà phải bỏ thêm cả trăm triệu, thậm chí cả tỉ đồng mua thêm chỗ để xe ô tô. Tại khu chung cư Golden Westlake, số 151 Thuỵ Khuê, Hà Nội, việc cư dân tại đây phải bỏ ra vài trăm triệu để mua chỗ đỗ xe ô tô vẻn vẹn trên dưới 10m2 là có thật. Thậm chí, khu để xe B2 của tòa nhà đã có chủ, không còn đất trống để mua nếu có nhu cầu. Chung cư này gần như trước hết ban bố bán chỗ để ô tô cho người dân trong tầng hầm để xe của toà án nhà với giá cao nhất lên tới 1 tỷ đồng trong thời kì hạn 38 năm. Tình trạng na ná diễn ra tại một mệnh khu chung cư khác như: Hei Tower (số 1 Nguỵ Như Kon Tum), Pacific Place (83 Lý Thường Kiệt), Kinh Đô Tower (93, Lò Đúc)…
Khi được hỏi về việc quy định về quyền sở hữu danh thiếp phần diện tích ngoài căn hộ đã chính thức có hiệu lực từ 1/7 vừa qua, Anh Dương Trọng Hiếu, đang công tác tại một công ty bất động sản tại Hà Nội nêu ý kiến: "Đợt trước, một số tòa nhà cư xá cao cấp họ phải mua suất để xe trên dưới 500 triệu đồng. Theo tôi, không hợp lý vì chưng mình bỏ ra số mệnh chỉ 3,4 tỷ đồng mua một căn hộ, tôi ở khu nhà đó phải bảo đảm có chỗ để xe. Tốt nhất, khách hàng phục mua căn hộ phải có chỗ để xe ô tô". Nhiều chủ đầu tư thiếu minh bạch trong các thông tin về sở hữu chung - riêng dẫn tới những tranh chấp sau khi nhận nhà. Thậm chí, hiện có một mệnh khu nhà tập thể trên địa bàn Hà Nội tồn tại tình trạng, nhiều người mua nhà chỉ tới khi về ở rồi mới "té ngửa" ra khi chủ đầu tư tuyên bố tầng hầm thuộc sở hữu riêng của chủ đầu tư. Rất nhiều người như anh Hiếu, cũng chưa được biết về việc quy định đã có hiệu lực hơn một tháng nay.Việc cho phép mua bán chỗ đỗ ô tô này cũng sẽ nảy đâm ra nhiều vấn đề rất phức tạp. Nhiều người dân cho rằng: Ở nước ta, để xảy ra tình trạng này là gây khó vì man di người mua ô tô phí tổn quá cao rồi mà cộng thêm chỗ để ô tô cũng cao nữa. Việc này không có lợi cho người dân, không hợp lý. Hơn nữa, có trạng thái xe cũng không phải suốt đời, có trạng thái mua bán đi. Khu vực tầng hầm phải quản lý công cộng chứ bán rồi chủ có thể rào, chặn lại thì không hợp lý. Hiện dự thảo Thông tư ban hành Quy chế quản lý, sử dụng nhà khu tập thể vẫn còn đang lấy quan điểm người dân, tình trạng mua bán chỗ để xe ôtô trong chung cư như vừa qua là chưa đúng quy định. Vì thế, người dân danh thiếp khu nhà tập thể thành thử đợi chờ một Thông tư quy định rõ ràng, lúc đó hãy lựa chọn may loc nuoc nano cho mình một "tấm sổ đỏ" hợp lý cho chiếc xe của mình. Bên cạnh đó, tiền khi danh thiếp thông báo được rõ ràng, minh bạch, các tranh chấp không đáng có tại danh thiếp khu chung cư thời gian qua mới có thể được áp điệu quyết./.
Phương Hoa- Ái Kiều (VOV) Mọi thông báo bài vở hoặc quan điểm đóng góp cũng như thắc mắc liên can đến thị trường học bất động sản xin gửi về địa tiền email: banbientap@cafeland.vn; Đường dây dưa nóng: 0942.825.711.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét